广安道路空洞检测单位_道路路基空洞检测_道路空洞探测范围

车在进行检测采用车载式阵列探测系统对地下病害情况进行采集和分析，该系统集成大密度的数据采集和清晰直观的成像探测结果。在作业过程中，发射天线向地下发射一定频率的信号，行进过程中，遇到地下不同物性，如空洞等情况，接收天线反馈给系统的信号出现变化，系统对接收到的信号进行成像，检测人员由此进行分析判断，对疑似病害点进行钻孔验证，确定病害点，并将检测结果及时反馈给委托方，建议道路管养部门对问题路段进行及时修复。
这种地下检测技术究竟有多厉害？道路监测的车载式车为例，横向检测范围为3米（一个车道的宽度左右）、深度为0到8米，时速20公里/小时。

也就是说，检测车开过一段路，这段路单车道地下8米范围内的地下病害都会被“记录在案”。

通俗理解，就好比是我们医院做的B超检测，不用开挖、不用等“病灶”爆发，提早发现问题、解决问题，达到提前预警的目的。

探测方法和设备
根据测区条件和探测深度的要求，主要选用三维和二维地质法进行探测，同时辅以其他物探方法进行补充验证。
地质作为无损检测的一项新技术，具有连续、无损、和高精度等优点。根据电磁波在有耗介质中的传播特性，地质以宽频带短脉冲的形式向介质内发射高频电磁波（主频为数兆赫至千兆赫），当其遇到不均匀体（界面）时会反射部分电磁波，其反射系数由介质的相对介电常数决定，通过对主机所接收的反射信号进行处理和图像解译，达到识别隐蔽目标物的目的。
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