资阳地下空洞探测公司_**道路空洞检测方案

业内形象地将三维探达比喻成给道路做“B超”。三维探达通过天线阵列中的发射天线向地下发射一定频率信号，再通过接受天线反馈给系统的信号，在行进过程中，遇到地下不同物性，如地下出现空洞等情况后，接受到的信号出现变化，系统随机对接收到的信号进行成像。其成像系统如同脑CT成像，是切片式的，一系列的切片式成像叠加处理后，即转化为三维图像。
这种地下检测技术究竟有多厉害？道路监测的车载式车为例，横向检测范围为3米（一个车道的宽度左右）、深度为0到8米，时速20公里/小时。

探测方法和设备
根据测区条件和探测深度的要求，主要选用三维和二维地质法进行探测，同时辅以其他物探方法进行补充验证。
地质作为无损检测的一项新技术，具有连续、无损、和高精度等优点。根据电磁波在有耗介质中的传播特性，地质以宽频带短脉冲的形式向介质内发射高频电磁波（主频为数兆赫至千兆赫），当其遇到不均匀体（界面）时会反射部分电磁波，其反射系数由介质的相对介电常数决定，通过对主机所接收的反射信号进行处理和图像解译，达到识别隐蔽目标物的目的。

地下空洞快速检测的重点就是工地周边区域以及排水管网较为密集的区域，检测发现空洞以后就可以制定相应的处置方案，避免小病拖成大病、大病酿成严重后果的情况。

不要小看这套地下空洞检测的设备，它便携轻巧，地下病害在它的波扫描范围内可以说是一清二楚。
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